铜套在船舶中设备中的应用。铜套在陆地机械设备中应用广泛，几乎每一种机械设备轴承中都包含有铜套，铜套可作为自润滑轴承使用。同样在船舶设备中应用也极其广泛。船用铜套有大铜套、小铜套，因为船舶多在海洋、湖泊、江河中运行，频繁接触水源，有淡水和海盐水。尤其在海水中，含有多种腐蚀物;且水压大；因此船舶所需铜套就需要具备抗压，耐腐蚀的性能，这就需要在选择制造船用轴套的材料时严格按规定选材。

一般船舶所用铜套大部分为重型设备大型铜套，其制造工艺非常严谨，制造时需在确保所用铜材料化学成分不变的情况下，通过离心铸造工艺来完成的。这样的大型铜套同时具备钢的机械性能和铜的耐磨性能，另外在铜的基础上配备其他稀有金属材料，使得铜套同时具备相应的硬度和耐腐蚀性能。以延长船用大型铜套的使用寿命。

船舶铜套是在高负荷和高转速的条件下进行作业的，因此其必须具备高硬度，强耐磨性的特点，所以在船用铜套制造时就需要对选材进行严格把关。以保证船舶设备的正常运行。

山东正祥工矿是专业的铸铜件生产厂家。在铜套，铜瓦，铜螺母，铜滑板，铜蜗轮铸造加工方面具有较强的能力和丰富的经验。产品适用于冶金、建材、水泥、耐火材料、玻璃、中小型矿山等部门。

我司生产的船尾轴铜套材质是锡青铜，锡青铜含锡量一般在3～14%之间，主要用于制作弹性元件和耐磨零件。变形锡青铜铜套的含锡量不超过8%，有时还添加磷、铅、锌等元素，具有较高的强度、耐蚀性和优良的铸造性能。

锡青铜铜套铸造方式是离心铸造，它是通过改变液态合金的充填铸型和凝固条件，利用离心力的作用来铸造环、管、筒、套等特殊铸件的方法。离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固，金属补缩效果好，铸件外层组织致密，非金属夹杂物少，机械性能好；不用造型、制芯，节省了相关材料及设备投入，欢迎来图定制生产。